Двухместный диван

Этот двухместный диван из светлого дерева легко изготавливается, но в то же время имеет оригинальный дизайн и удобен в использовании. Конструкция дивана из столярных щитов простой формы и красочная обивка друг с другом хорошо сочетаются, такой диван идеально впишется в любую обстановку. Детали дивана выкраиваются из столярного щита толщиной 38 мм, основание сидения состоит из 12 фанерных полос толщиной 12 мм и шириной 70 мм, соединенных синтетической лентой.

Раскрой деталей начинают с задних и боковых стенок, затем вырезают поперечную переднюю доску и опорные бруски под решетку основания. Размеры указаны на приведенном ниже рисунке.

Для прочности дивана следует хорошо закрепить переднюю доску, которая испытывает максимальные нагрузки, ее крепят кроватной фурнитурой, несущие детали которой закрепляют шурупами на боковых стенках до соединения со спинкой. Гнезда под фурнитуру выбирают пазовой фрезой шириной 16 мм, а затем все деревянные детали обрабатывают виброшлифовальной машинкой.

Опорные бруски решетчатой основы также испытывают нагрузки. Их присоединяют cначала к задней, а затем к передней стенкам шурупами и с помощью клея. Для натяжения решетчатого основания в опорные бруски вклеивают по одному шканту на расстоянии 98 мм от боковин.

После сборки основания следует округлить кромки. Для этого лучше всего воспользоваться фрезерной машинкой с полукруглой галтельной фрезой. После сборки дивана деревянные поверхности обрабатывают жидким воском.

Как сделать двухместный диван

Вырезаем ручной дисковой пилой детали дивана из мебельного щита.
Врезаем в боковые стенки несущие части кроватной фурнитуры.
Монтируем на поперечной доске ответную часть кроватной фурнитуры внакладку.
Крепим опорный брусок решетчатого основания к поперечной доске, перед этим прикрепив к ней кроватную фурнитуру и вырезав на концах опорного бруска пазы.
Подвешиваем поперечную доску к боковинам.
Присоединяем боковины к задней стенке шурупами 5х80 мм.
Приступаем к скруглению кромок при помощи полукруглой фрезы.
Соединяем фанерные полосы прочной матерчатой лентой. Крепим ее гвоздями для обивки.
Головки шурупов на боковинах закрываем декоративными колпачками.